直燃式液氮泵車操作規(guī)程

1.0編制目的

為加強安全生產(chǎn)工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員工安全操作技能，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生，結(jié)合已有規(guī)程，制定完善液氮泵車操作規(guī)程。

2.0適用范圍

本規(guī)程適用于井下特種作業(yè)公司使用的直燃式液氮泵車的操作與使用。

3.0施工準備

3.1液氮泵車進（井）場擺放

3.1.1設(shè)備進（井）場擺放，要結(jié)合施工現(xiàn)場情況，提前勘察現(xiàn)場。液氮泵車擺放區(qū)域地面應(yīng)平整，承重能力應(yīng)滿足設(shè)備停放。 

3.1.2液氮泵車進入施工現(xiàn)場排氣管應(yīng)裝有阻火器。

3.1.3液氮泵車擺放區(qū)應(yīng)預(yù)先鋪設(shè)防塵布，車輛停放到位后，施工區(qū)搭設(shè)圍堰。

3.1.4將車?？吭诰?5米以外，以及有揮發(fā)性流體的上風向或側(cè)風向。

3.1.5將車的左側(cè)（高壓排出端）對著井口，以避免操作人員接近高壓管線，保證操作人員安全。當有液氮罐車在井場與該設(shè)備連接時，也應(yīng)使液氮罐車人員遠離高壓管線。

3.1.6液氮泵車擺放應(yīng)預(yù)留巡回檢查空間及逃生通道，車輛間距不少于0.8米。

3.1.7在與主管線連接的地方裝一只旋塞閥。

3.1.8在排出閥與主管線之間裝一只單向閥。

3.1.9在排氣管和地面之間至少裝2個活動彎頭，以防止彎曲應(yīng)力作用在排氣總管上。

3.1.10液氮泵車排出口及所連高壓管線應(yīng)使用不小于5噸的吊裝帶纏繞。

3.1.11將液氮泵車上的接地線棒插入地中，接地電阻不大于4Ω。

3.1.12液氮泵車車頭處擺放不少于1個8Kg干粉滅火器；

3.2施工前設(shè)備要求

3.2.1液氮泵車柱塞泵外表及內(nèi)腔不應(yīng)有裂紋及變形缺陷。

3.2.2液氮泵車的壓力傳感器應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。

3.2.3液氮泵車高壓排出端及高壓管線應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。

3.2.4液氮泵車超壓保護裝置應(yīng)滿足施工限壓要求，檢測標定合格。

4.0液氮泵車操作

操作人員必須持證上崗

操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品

4.1  設(shè)備運行前的準備與檢查

4.1.1底盤、臺上發(fā)動機的潤滑油面和冷卻液面符合要求。

4.1.2燃油箱油位合適。

4.1.3輸油管線及其連接無滲漏。

4.1.4臺上24VDC電力系統(tǒng)、蓄電池完好。

4.1.5臺上變速箱油位合適。

4.1.6液壓油箱的油位符合要求，液壓油箱的出口閥打開。

4.1.7緊急熄火裝置應(yīng)復(fù)位。

4.1.8液氮泵動力端的油面位置應(yīng)在油尺標定的中間位置。

4.1.9液氮柱塞泵固定底座完好、聯(lián)接可靠，傳動軸、十字軸完好。

4.1.10連接液氮槽車供液軟管，并且砸緊連接處。

4.1.11若環(huán)境溫度過低，使用循環(huán)冷卻液加熱器（Webasto）預(yù)熱發(fā)動機冷卻液。并用預(yù)熱后的發(fā)動機冷卻液預(yù)熱液壓油箱和液氮泵潤滑油箱。在操作前打開閥門使冷卻液進入潤滑油熱交換器。

4.1.12檢查并設(shè)置控制器：

1）將調(diào)和閥旋轉(zhuǎn)至“關(guān)”位；

2）將液氮高壓再循環(huán)卸壓閥旋轉(zhuǎn)至“關(guān)”位；

3）將液氮供給閥（泵供給閥）旋轉(zhuǎn)至“關(guān)”位；

4）將再循環(huán)閥置“關(guān)”位；

5）將建壓閥置“關(guān)”位。

4.2  增壓泵冷卻步驟

4.2.1 關(guān)閉低壓再循環(huán)閥。

4.2.2 開啟泵供給閥使液氮流經(jīng)增壓泵到液氮端。

4.2.3 注意觀察液氮端和管路上霜的形成。霜是由空氣中的水蒸氣在低溫表面凝結(jié)而成。霜形成后會起保溫材料的作用，有助于保持液氮端的低溫。在相對濕度低的干燥地區(qū)，只會形成很薄的霜。

4.2.4 當液氮端超過3/4的長度凝結(jié)了厚霜（從吸入側(cè)算起），將供給閥幾乎完全關(guān)閉。至此，冷端已完全冷卻。

4.3  啟動和運行

4.3.1 啟動臺上引擎（如底盤引擎溫度低于49℃則應(yīng)同時啟動）升溫，在1000轉(zhuǎn)/分下運轉(zhuǎn)，直到發(fā)動機溫度達到49℃。

4.3.2 選擇所需要的輸送流量已決定選用工作檔位。

4.3.3 打開蒸發(fā)器液壓風扇控制開關(guān)，使風扇轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)/分運轉(zhuǎn)60秒以上，排除蒸發(fā)器中的混合空氣，避免點火時發(fā)生事故。

4.3.4 打開蒸發(fā)器電源開關(guān)，此時電源指示燈將點亮，蒸發(fā)器故障指示燈點亮。

4.3.5 將丙烷點火開關(guān)按下并保持1-5秒，觀察燃燒室溫度將稍有上升，說明此時蒸發(fā)器已點著。

4.3.6 隨著丙烷的燃燒繼續(xù)把丙烷點火開關(guān)保持在通的位置，燃燒室溫度將上升，氣化器傳出的隆隆聲將增加。如果這些現(xiàn)象在5-10秒內(nèi)未出現(xiàn)則應(yīng)關(guān)閉前導(dǎo)燃料和丙烷，并按手冊維護部分排故。

4.3.7 打開排氣總管上的旋塞閥，如果排放三通打開應(yīng)將其關(guān)閉。

4.3.8 開始給泵灌注，打開灌注排氣閥，將泵傳動裝置至于1檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至1600轉(zhuǎn)/分。

4.3.9 當來自灌注排氣閥的霧狀液體成為純液體時換檔到所需要的檔位，并開始關(guān)閉灌注閥以提高排氣壓力。

4.3.10 當排氣壓力表達到排氣總管中的壓力時，打開排氣閥并關(guān)閉灌注閥。

4.3.11 調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速以獲得所需要的流量。

4.3.12 如排出溫度過高打開回流閥以使排氣溫度在38℃以下。

4.3.13 運行2-5分鐘后關(guān)閉回流閥，并調(diào)整主燃料流量控制和蒸發(fā)器風扇液壓壓力，使排氣溫度在21-38℃之間，在大流量下，一旦排氣溫度開始下將就可以這樣做，這可在2分鐘之內(nèi)完成。

4.4 作業(yè)期間改變流量和壓力

4.4.1為了在作業(yè)期間改變流量，按需要選擇并換檔到新的檔次，然后調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到要求的流量。檔位選擇參看附錄A直燃式液氮泵車檔位性能參數(shù)表。

4.4.2再調(diào)節(jié)水力取熱，以獲得適當?shù)呐艢鉁囟取?/p>

4.4.3如果在作業(yè)期間排氣壓力變化大，排氣溫度也將變化，再調(diào)整水力取熱使排氣溫度返回到正常范圍。

4.5 作業(yè)期間的再循環(huán)控制

4.5.1中到低流量，調(diào)節(jié)再循環(huán)閥，以保持飽和壓力在20-25psi，如果飽和壓力停留在20psi以下，再循環(huán)是不必要的所以應(yīng)將再循環(huán)閥關(guān)閉。

4.5.2當再調(diào)整再循環(huán)閥，以使獲得適當?shù)娘柡蛪毫r，一次調(diào)一點，并調(diào)整升壓泵的液壓控制，以維持高壓泵的吸入壓力為80psi。再循環(huán)閥開的開得太快，將引起吸入壓力的損失導(dǎo)致高壓泵損壞。

4.5.3當關(guān)閉再循環(huán)閥操作時，調(diào)整再循環(huán)排放閥以便保持在某一點。在操作平臺表面以上的管線結(jié)霜，這將保證足夠的氣體排空，以使高壓泵吸入管線充滿液體。

4.6 臨時停車

4.6.1降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，傳動箱放空檔，并關(guān)閉氣化器主燃料。

4.6.2關(guān)閉排氣閥并打開灌注閥。

4.6.3將蒸發(fā)器風扇降至1檔（1800r/min）。

4.6.4將蒸發(fā)器燃料流量控制關(guān)到零。

4.6.5降低升壓泵的轉(zhuǎn)速，使其飽和壓力恰好保持在80psi。

4.6.6關(guān)閉排氣閥總管上的旋塞閥并打開排放三通上的排放閥。

4.6.7在保持期間監(jiān)視罐內(nèi)壓力，用排放閥保持罐壓在20psi以下。

4.7 臨時停車后的再啟動

4.7.1關(guān)閉排放三通上的排放閥，并打開總管線上的旋塞閥。

4.7.2增加升壓泵轉(zhuǎn)速以獲得90psi的吸入壓力，或?qū)⑥D(zhuǎn)速增到最大值，無論哪一個先出現(xiàn)為止。

4.7.3換檔到所需要的檔位，并將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至1600r/min。

4.7.4調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速以獲得所需要的流量。

4.7.5打開蒸發(fā)器電源開關(guān)，此時電源指示燈將點亮，蒸發(fā)器故障指示燈點亮。

4.7.6將丙烷點火開關(guān)按下并保持1-5秒，觀察燃燒室溫度將稍有上升，說明此時蒸發(fā)器已點著。

4.7.7隨著丙烷的燃燒繼續(xù)把丙烷點火開關(guān)保持在通的位置，燃燒室溫度將上升，氣化器傳出的隆隆聲將增加。如果這些現(xiàn)象在5-10秒內(nèi)未出現(xiàn)則應(yīng)關(guān)閉前導(dǎo)燃料和丙烷，并按手冊維護部分排故。

4.7.8運行2-5分鐘后或當排氣溫度開始下降時，關(guān)閉回流閥并調(diào)整氣化器風扇速度和燃燒時溫度以使排氣溫度在21-38℃之間。

4.7.9根據(jù)需要在調(diào)整升壓泵轉(zhuǎn)速和再循環(huán)閥以獲得適當?shù)娘柡蛪毫臀雺毫Α?/p>

4.8  最終停車

4.8.1降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，傳動箱放空檔，并關(guān)閉氣化器主燃料。

4.8.2關(guān)閉排氣閥并打開灌注閥。

4.8.3當排氣壓力降到100psi以下時，關(guān)閉灌注放空閥。

4.8.4將氣化器壓力降至1000psi。

4.8.5將氣化器主燃料流量控制關(guān)到零。

4.8.6關(guān)閉排氣閥總管上的旋塞閥并打開排放三通上的排放閥。 

4.8.7關(guān)閉氣化器上的前導(dǎo)燃料開關(guān)。

4.8.8關(guān)閉升壓泵。

4.9  關(guān)閉設(shè)備

4.9.1將控制臺上的變速箱換檔開關(guān)置于中位使液氮泵停轉(zhuǎn)。

4.9.2關(guān)閉排出閥。檢查閥桿以確保閥已關(guān)閉。

4.9.3開啟卸壓閥使設(shè)備卸壓。

4.9.4將蒸發(fā)器燃燒器供油系統(tǒng)開關(guān)轉(zhuǎn)至“關(guān)”位。此時風扇還會運轉(zhuǎn)幾分鐘以冷卻燃燒器系統(tǒng)。

4.9.5關(guān)閉吸入閥。

4.9.6關(guān)閉建壓供給閥。

4.9.7開啟低壓再循環(huán)閥。

4.9.8開啟排氣閥，將管路中氮通過氮罐排到大氣中。

4.9.9排放氮罐。若關(guān)閉設(shè)備的時間少于15分鐘，則不需排放氮罐。但需觀察罐壓并使其壓

力不高于20 psi。

4.9.10將油門旋鈕反轉(zhuǎn)使發(fā)動機冷卻。

4.9.11若需排放氮罐，當?shù)迚毫Φ陀?5psi時開啟運輸卸壓閥。

4.10  操作后設(shè)備的檢查和清洗

4.10.1檢查各處有無滲漏現(xiàn)象，如有排除之。

4.10.2檢查柴油、液壓油和潤滑油油箱，必要時充注。

4.10.3檢查所有高壓管路上的標準件是否松動（例如，螺母等）。

4.10.4檢查所有液壓和潤滑管路是否有滲漏。

4.10.5檢查發(fā)動機皮帶。

4.11  作業(yè)施工安全注意事項

4.11.1起泵前，必須先設(shè)置好限壓值，檢查管線連接、閘門開關(guān)，確保高壓流程正確。

4.11.2液氮泵車施工前，必須對高壓流程進行試壓，對低壓供液軟管試供液，確保流程管線無刺漏。

4.11.3液氮泵車施工時，起泵應(yīng)平穩(wěn)操作，排量逐步達到設(shè)計要求。液氮伴注壓裂施工期間，高壓區(qū)圍設(shè)警戒帶，嚴禁任何人進入高壓區(qū)。